{"id":46,"date":"2016-10-05T22:00:51","date_gmt":"2016-10-05T20:00:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.auduteau.net\/cyclo\/?page_id=46"},"modified":"2023-03-06T11:26:07","modified_gmt":"2023-03-06T10:26:07","slug":"lapres-voyage","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.auduteau.net\/cyclo\/le-voyage-en-soi\/lapres-voyage\/","title":{"rendered":"L&rsquo;apr\u00e8s voyage"},"content":{"rendered":"<h2>Les comptes<\/h2>\n<p>Voir la page \u00ab\u00a0<a href=\"http:\/\/www.auduteau.net\/cyclo\/le-voyage-en-soi\/les-bons-comptes-font-les-bons-amis\/\">les bons comptes font les bons amis<\/a><\/p>\n<h2>Les traces<\/h2>\n<p>On a trac\u00e9 notre route le long des chemins. On les a peut-\u00eatre enregistr\u00e9es sur notre smartphone ou son GPS.<br \/>\nPourquoi ne pas les partager \u00e0 la communaut\u00e9 de cyclo-randonneurs ?<\/p>\n<p>Oui mais sur une semaine comment montrer notre parcours vu que l&rsquo;on a plusieurs fichiers de trace ?<\/p>\n<p>Il suffit d&rsquo;agr\u00e9ger toutes vos traces Gpx en un seul fichier. Oui mais comment ?<br \/>\nUn fichier Gpx est structur\u00e9 de mani\u00e8re tr\u00e8s simple (voir la norme XML associ\u00e9e <a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/GPX_(format_de_fichier)\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/GPX_(format_de_fichier)<\/a>) ais\u00e9ment lisible par n&rsquo;importe quel \u00e9diteur de texte basique.<br \/>\nEn deux mots, vous avez :<\/p>\n<ul>\n<li>Un ent\u00eate (XML)<\/li>\n<li>Une trace de votre journ\u00e9e (TRK) comprenant\n<ul>\n<li>des segments de trace (TRKSEG) (Le plus souvent 1 seul) comprenant\n<ul>\n<li>des points de trace (TRKPT) en quantit\u00e9<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li>Une balise fermante du fichier (GPX)<\/li>\n<\/ul>\n<p>exemple :<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">&lt;?xml version=\u00a0\u00bb1.0&Prime; encoding=\u00a0\u00bbUTF-8&Prime; standalone=\u00a0\u00bbno\u00a0\u00bb?&gt;&lt;gpx xmlns=\u00a0\u00bbhttp:\/\/www.topografix.com\/GPX\/1\/1&Prime; creator=\u00a0\u00bbMaps 3D\u00a0\u00bb version=\u00a0\u00bb1.1&Prime; xmlns:xsi=\u00a0\u00bbhttp:\/\/www.w3.org\/2001\/XMLSchema-instance\u00a0\u00bb xsi:schemaLocation=\u00a0\u00bbhttp:\/\/www.topografix.com\/GPX\/1\/1 http:\/\/www.topografix.com\/GPX\/1\/1\/gpx.xsd\u00a0\u00bb&gt;<br \/>\n&lt;trk&gt;<br \/>\n&lt;name&gt;2016-Quiberon-Le Pouldu-Trace GPS&lt;\/name&gt;<br \/>\n&lt;extensions&gt;<br \/>\n&lt;Maps3D:TrackExtensions xmlns:Maps3D=\u00a0\u00bbhttp:\/\/www.movingworld.de\/xmlschemas\/GpxExtensions\/v1&Prime;&gt;<br \/>\n&lt;Maps3D:RouteServer&gt;0&lt;\/Maps3D:RouteServer&gt;<br \/>\n&lt;Maps3D:RouteType&gt;1&lt;\/Maps3D:RouteType&gt;<br \/>\n&lt;Maps3D:RoutingPoints&gt;1.531879,43.486893,1.535977,43.496090,1.539151,43.489773,1.547908,43.481525,1.567180,43.465752,1.579185,43.458302,1.596082,43.450890,1.604829,43.445602,1.649177,43.411655,1.707756,43.386078,1.773315,43.363396,1.787189,43.366055,1.808615,43.383945,&lt;\/Maps3D:RoutingPoints&gt;<br \/>\n&lt;\/Maps3D:TrackExtensions&gt;<br \/>\n&lt;\/extensions&gt;<br \/>\n&lt;trkseg&gt;<br \/>\n&lt;trkpt lat=\u00a0\u00bb43.486933&Prime; lon=\u00a0\u00bb1.531898&Prime;&gt;<br \/>\n&lt;ele&gt;161.663513&lt;\/ele&gt;<br \/>\n&lt;\/trkpt&gt;<br \/>\n&#8230;<br \/>\n&#8230;<br \/>\n&lt;trkpt lat=\u00a0\u00bb43.412568&Prime; lon=\u00a0\u00bb3.696622&Prime;&gt;<br \/>\n&lt;ele&gt;3.888449&lt;\/ele&gt;<br \/>\n&lt;\/trkpt&gt;<br \/>\n&lt;\/trkseg&gt;<br \/>\n&lt;trkseg&gt;<br \/>\n&#8230;<br \/>\n&#8230;<br \/>\n&lt;\/trkseg&gt;<br \/>\n&lt;\/trk&gt;<br \/>\n&lt;\/gpx&gt;<\/p>\n<p>Principes :<\/p>\n<ul>\n<li>Copiez votre premi\u00e8re trace dans un nouveau fichier.<\/li>\n<li>Allez \u00e0 la derni\u00e8re ligne et ins\u00e9rez 1 \u00e0 2 lignes apr\u00e8s le dernier &lt;\/trkseg&gt;.<br \/>\nElle va nous permettre d&rsquo;ins\u00e9rer les d\u00e9tails des autres traces.<\/li>\n<li>Sauvegardez le nouveau fichier sous un nouveau nom.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Et c&rsquo;est maintenant, que je vous invite \u00e0 utiliser un \u00e9diteur de texte plus sophistiqu\u00e9 que le bloc-notes.<br \/>\nA savoir, un \u00e9diteur de sources comme <a href=\"https:\/\/notepad-plus-plus.org\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" class=\"broken_link\">Notepad++<\/a> ou <a href=\"https:\/\/www.ultraedit.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" class=\"broken_link\">ultraedit<\/a>.<\/p>\n<p>La suite consiste \u00e0 copier les segments de traces de vos autres fichiers \u00e0 la suite du segment de la premi\u00e8re trace de votre nouveau fichier.<br \/>\nEt, comme dit plus haut, vous avez pu constater que chaque trace contient une foultitude d&rsquo;\u00e9l\u00e9ments de points de traces qu&rsquo;il va \u00eatre fastidieux \u00e0 copier\/coller. Sauf \u00e0 utiliser quelques fonctionnalit\u00e9s basiques de nos deux \u00e9diteurs un peu plus sophistiqu\u00e9s cit\u00e9s ci-dessus.<\/p>\n<p>Reprenons.<\/p>\n<ul>\n<li>Ouvrez votre nouveau fichier dans notepad++.<\/li>\n<li>Aller en fin de fichier et positionnez-vous sur la ligne blanche que vous avez cr\u00e9\u00e9 juste avant la derni\u00e8re ligne.<\/li>\n<li>Ouvrez votre seconde trace dans notepad++.<\/li>\n<li>Il s&rsquo;affiche dans un onglet \u00e0 c\u00f4t\u00e9 du 1er fichier ouvert. (Il est toujours aussi abscons)<\/li>\n<li>Rep\u00e9rer la ligne commen\u00e7ant par &lt;trkseg&gt; et cliquez sur le signe \u00ab\u00a0&#8211;\u00a0\u00bb dans la marge \u00e0 gauche en regard de cette ligne pour r\u00e9tracter tout le segment de trace. C&rsquo;est tout de suite moins lourd en visualisation<\/li>\n<li>S\u00e9lectionnez toute la ligne y compris celle du dessous pour \u00eatre certain qu&rsquo;on l&rsquo;a bien s\u00e9lectionn\u00e9e.<\/li>\n<li>Cliquez sur la fonction copier (Menu \u00e9dition\/Copier ou Ctrl+C)<\/li>\n<li>Allez dans vote premier fichier (clic sur son onglet) et v\u00e9rifiez que vous \u00eates toujours positionn\u00e9 sur la ligne blanche cr\u00e9\u00e9e pr\u00e9c\u00e9demment.<\/li>\n<li>Activez la fonction coller (Menu \u00e9dition\/Coller ou Ctrl+V). L&rsquo;int\u00e9gralite du segment de trace est ins\u00e9r\u00e9e dans le fichier.<\/li>\n<li>Aller en bas de page.<\/li>\n<li>Supprimer la portion &lt;\/trk&gt;&lt;\/gpx&gt; et tapez sur entr\u00e9e pour cr\u00e9er une nouvelle ligne blanche avant la derni\u00e8re balise &lt;\/gpx&gt;.<\/li>\n<li>Sauvegarder votre fichier puis fermer sans enregistrer celui de votre seconde trace.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Vous avez maintenant un trace qui contient 2 journ\u00e9es de voyage.<\/p>\n<p>Pour ins\u00e9rer la suite du circuit, reprenez \u00e0 l&rsquo;ouverture du second fichier pour en ins\u00e9rer un troisi\u00e8me et ainsi de suite. Faites des sauvegardes interm\u00e9diaires.<\/p>\n<p>Un petit Warning, certains outils consid\u00e8rent un segment comme une \u00e9tape. Si vous avez op\u00e9r\u00e9 plusieurs sauvegardes dans votre journ\u00e9e (Plusieurs fichiers GXP) vous aurez donc plusieurs segments. Ne conserver alors que la balise &lt;trkseg&gt; que du prier fichier et que la baslise &lt;\/trkseg&gt; du dernier fichier de la journ\u00e9e. Pour les fichiers interm\u00e9diaires, ne copier que les balises &lt;trkpt &#8230; &gt; &#8230; &lt;\/trkpt&gt; en oubliant le &lt;trkseg&gt; et &lt;\/trkseg&gt;.<\/p>\n<p>Lorsque c&rsquo;est termin\u00e9, importer votre fichier final sur le site o\u00f9 vous d\u00e9sirez afficher votre parcours comme \u00ab <a href=\"https:\/\/www.leroulard.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" class=\"broken_link\">le roulard <\/a>\u00bb.<\/p>\n<p>Pour les traces au format KML ou KMZ, l&rsquo;outil <a href=\"http:\/\/www.gpsvisualizer.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">GPSVisualizer<\/a> permet d&rsquo;agr\u00e9ger 15 traces en un seul fichier export\u00e9 au format KMZ.<\/p>\n<p>Les sites et liens utiles :<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"http:\/\/www.gpsvisualizer.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">GPSVisualizer<\/a> permet de visualiser une trace. Jusqu&rsquo;\u00e0 10 traces en mode online et plus si vous les charg\u00e9es dans un fichier ZIP. C&rsquo;est lui qui me permet de faire la carte de la page <a href=\"http:\/\/www.auduteau.net\/cyclo\/debut-de-lhistoire\/\">D\u00e9but de l&rsquo;histoire<\/a>.<\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/www.victorb.fr\/visuigc.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" class=\"broken_link\">VisuGPS<\/a> : Interface en fran\u00e7ais permettant de visualiser sa trace sur le moteur <strong><a href=\"https:\/\/flyxc.app\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">flyxc<\/a><\/strong>. Permet de charger plusieurs traces. A l&rsquo;origine fait pour les traces en avion.<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.visugpx.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">VisuGXP<\/a> : permet de visualiser une trace et de la partager. Demande \u00e0 \u00eatre connect\u00e9 pour le d\u00e9p\u00f4t.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Outils tr\u00e8s pratiques pour <a href=\"http:\/\/www.auduteau.net\/cyclo\/le-voyage-en-soi\/les-preparatifs\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">pr\u00e9parer son voyage<\/a><\/p>\n<h2>Les photos<\/h2>\n<p>Vous d\u00e9sirez exposer les photos de vos voyages. Mais le t\u00e9l\u00e9chargement peut-\u00eatre long du fait de la taille des photos (entre 1 &amp; 2 Mo). Ce sera tout aussi long pour celui qui viendra les regarder. C&rsquo;est bien les smartphones, mais vos photos sont \u00e0 l&rsquo;envers. Le minimum est de les remettre dans le bons sens. Donc, avant de les d\u00e9poser sur FB, votre blog ou tout autre espace, diminuez leur taille.<\/p>\n<p>Pour cela, des logiciels existent et retaillent une photo tout \u00e0 fait lisible en moins de 20Ko.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.xnview.com\/fr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Xnview<\/a> est l&rsquo;un d&rsquo;eux.<br \/>\nOutre votre biblioth\u00e8que de photos, Il permet de g\u00e9rer par traitement par lot de photos<\/p>\n<ul>\n<li>Les conversions dans diff\u00e9rents formats<\/li>\n<li>Le tagage de la photo avec votre copyright<\/li>\n<li>Le redimensionnement<\/li>\n<li>La rotation<\/li>\n<li>Les tags IPTC ainsi que EXIF<\/li>\n<li>Et beaucoup d&rsquo;autres fonctions<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Commen\u00e7ons par le plus simple : op\u00e9rer une rotation de certaines photos<\/h3>\n<p>Les logiciels de biblioth\u00e8ques d&rsquo;images (dont XnView) vous cachent ce probl\u00e8me en pivotant automatiquement la photo (par rapport aux caract\u00e9ristiques de prise de vue inscrites dans les propri\u00e9t\u00e9s EXIF de chaque photo).<br \/>\nLe gestionnaire de fichier Windows, lui est basique et montre, en mode vignette, la photo telle que prise et permet d&rsquo;op\u00e9rer les rotations en masse.<\/p>\n<ul>\n<li>Mettez-vous, dans votre r\u00e9pertoire photos, en mode vignette de plus ou moins grande taille.<\/li>\n<li>S\u00e9lectionnez les photos qui doivent subir une rotation \u00e0 droite. (Maintenez la touche Ctrl enfonc\u00e9e lors de la s\u00e9lection de plusieurs photos)<\/li>\n<li>Une fois les photos s\u00e9lectionn\u00e9es affichez le menu des actions possibles (clic droit de la souris) et s\u00e9lectionnez l&rsquo;action \u00ab\u00a0Faire pivoter \u00e0 droite\u00a0\u00bb<\/li>\n<li>Faites la m\u00eame chose avec celles qui doivent subir une rotation \u00e0 gauche en s\u00e9lectionnant l&rsquo;action \u00ab\u00a0Faire pivoter \u00e0 gauche\u00a0\u00bb<\/li>\n<\/ul>\n<p>Le tour est jou\u00e9 pour cela.<\/p>\n<h3>Pour le redimensionnement de vos photos<\/h3>\n<p>Une photo retaill\u00e9e en 800&#215;800 suffit peut \u00eatre expos\u00e9e sur le web avec une d\u00e9finition suffisante pour un ordinateur. Votre photo passera de 6Mo \u00e0 entre 100 et 200Ko.<\/p>\n<ul>\n<li>Ouvrez Xnview<\/li>\n<li>S\u00e9lectionner le r\u00e9pertoire de vos photos<\/li>\n<li>Cr\u00e9er-y un r\u00e9pertoire \u00ab\u00a0resize\u00a0\u00bb<\/li>\n<li>S\u00e9lectionnez les photos que vous d\u00e9sirez retaillez.<\/li>\n<li>Cliquez sur le menu \u00ab\u00a0Outils\/Convertir ou Ctrl+U\u00a0\u00bb<\/li>\n<li>Dans \u00ab\u00a0Destination\u00a0\u00bb, s\u00e9lectionnez votre r\u00e9pertoire \u00ab\u00a0resize\u00a0\u00bb<\/li>\n<li>Cliquez sur l&rsquo;onglet \u00ab\u00a0Transformation\u00a0\u00bb en haut<\/li>\n<li>Double cliquez sur \u00ab\u00a0Redimensionner\u00a0\u00bb (s&rsquo;ajoute dans le rectangle de droite)<\/li>\n<li>Double cliquez sur \u00ab\u00a0Ajouter un texte\u00a0\u00bb (s&rsquo;ajoute apr\u00e8s redimensionner dans le rectangle de droite)<\/li>\n<li>Ce sont les actions que vous allez op\u00e9rer (respectez l&rsquo;ordre)<\/li>\n<li>Cliquez sur \u00ab\u00a0redimensionner\u00a0\u00bb dans le rectangle de droite<\/li>\n<li>Dans largeur et Hauteur tapez 800<\/li>\n<li>puis cliquez sur \u00ab\u00a0Ajouter un texte\u00a0\u00bb dans le rectangle de droite<\/li>\n<li>dans param\u00e8tre \u00e9crivez votre nom ou votre pseudo de photographe<\/li>\n<li>Dans Position, choisir \u00ab\u00a0En bas \u00e0 droite\u00a0\u00bb<\/li>\n<li>Avant de cliquer sur \u00ab\u00a0lancer\u00a0\u00bb en bas de la fen\u00eatre \u00e0 gauche, v\u00e9rifier que la cible est bien votre r\u00e9pertoire resize en cliquant sur l&rsquo;onglet \u00ab\u00a0G\u00e9n\u00e9ral\u00a0\u00bb<\/li>\n<li>C&rsquo;est Ok, alors cliquez sur \u00ab\u00a0Lancer\u00a0\u00bb<\/li>\n<\/ul>\n<p>Vous venez de redimensionner vos photos en masse et de les tagger avec votre nom en bas \u00e0 droite de chacune d&rsquo;elles en les sauvegardant dans un r\u00e9pertoire autre que vos originaux.<\/p>\n<p>Envoyez-les maintenant sur votre espace pr\u00e9f\u00e9r\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les comptes Voir la page \u00ab\u00a0les bons comptes font les bons amis Les traces On a trac\u00e9 notre route le long des chemins. On les a peut-\u00eatre enregistr\u00e9es sur notre smartphone ou son GPS. Pourquoi ne pas les partager \u00e0 la communaut\u00e9 de cyclo-randonneurs ? Oui mais sur une semaine comment montrer notre parcours vu [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":6,"menu_order":10,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/P80Whq-K","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[{"id":44,"url":"https:\/\/www.auduteau.net\/cyclo\/le-voyage-en-soi\/les-preparatifs\/","url_meta":{"origin":46,"position":0},"title":"Les pr\u00e9paratifs","date":"5 octobre 2016","format":false,"excerpt":"Tracer la route Bien \u00e9videmment, il va falloir tracer sa route et la synchroniser avec les VAE. Grandes discussions assur\u00e9es. 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