{"id":1915,"date":"2016-10-05T00:05:56","date_gmt":"2016-10-04T22:05:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.auduteau.net\/cyclo\/?page_id=1915"},"modified":"2022-08-25T18:07:01","modified_gmt":"2022-08-25T16:07:01","slug":"les-modes-de-voyages-cyclo-touristiques","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.auduteau.net\/cyclo\/le-voyage-en-soi\/les-modes-de-voyages-cyclo-touristiques\/","title":{"rendered":"Les modes de voyages cyclo-touristiques"},"content":{"rendered":"

\"\"Petit rappel, nous voyageons en groupe de 5 \u00e0 10 personnes. Le groupe est familial (fratrie + enfants et pi\u00e8ces rajout\u00e9es)
\nEt, groupe \u00e9gal contraintes et indispositions individuelles. On doit donc lisser chacun nos pr\u00e9tentions pour arriver \u00e0 un accord qui aujourd’hui fait figure de ligne directrice lors de l’organisation de nos circuits.<\/p>\n

Depuis plus de 10 ans, on s’est forg\u00e9 une exp\u00e9rience av\u00e9r\u00e9e validant certaines hypoth\u00e8ses et infirmant certains choix que nous avions fait.<\/p>\n

On s’aper\u00e7oit souvent que c’est apr\u00e8s le voyage que l’on se dit que l’on aurait d\u00fb privil\u00e9gier une option plut\u00f4t qu’une autre. On n\u2019est jamais d\u00e9\u00e7u puisque la contrainte li\u00e9e \u00e0 notre d\u00e9cision sur un parcours est connue d’avance de par le choix collectif fait lors de la pr\u00e9paration. On ne la subit pas. Elle fait partie du circuit.<\/p>\n

Les contraintes<\/h2>\n

Distance pour arriver sur le lieu du circuit<\/strong>
\non vient et du Lyonnais et de la r\u00e9gion parisienne, donc forc\u00e9ment, l’un de nous fera un long trajet.
\nMoyens de transport pour y arriver et pour en repartir<\/strong>
\nEn g\u00e9n\u00e9ral, chacun fait le voyage avec sa voiture. il y a donc 2 \u00e0 4 voitures qui se rejoignent et qui sont \u00e0 parquer quelques parts pendant le 8 \u00e0 15 jours de circuit.
\nSinon, c’est le train mais nous n’avons pas d’exp\u00e9rience sur ce sujet. De mes lectures, privil\u00e9gier actuellement le TER plut\u00f4t que le TGV qui semble \u00eatre une grosse gal\u00e8re.<\/p>\n

Nos diff\u00e9rents modes de voyage, une fois arriv\u00e9s, sont :<\/p>\n

La trace directe d’un point \u00e0 un autre<\/strong><\/h2>\n

On a privil\u00e9gi\u00e9 ce mode les premi\u00e8res ann\u00e9es principalement parce que l’on suivait la V\u00e9lodiss\u00e9e et que cela nous semblait une bonne id\u00e9e.
\nOn parque les voitures au point de d\u00e9part et on vient les rechercher le dernier jour.<\/p>\n

    \n
  • Avantage, traverser plusieurs r\u00e9gions et avoir des paysages vari\u00e9s.<\/li>\n
  • L’inconv\u00e9nient majeur c’est que le dernier jour du circuit est occup\u00e9 \u00e0 aller rechercher les voitures et se taper plus de 400km aller et 400 autres au retour dans l’apr\u00e8s-midi. Sachant que le lendemain, on rentre chez nous, cette journ\u00e9e est un peu stressante avec les pr\u00e9paratifs du d\u00e9part d’autant plus que l’on est un peu d\u00e9prim\u00e9 que les vacances et cette escapade se terminent.<\/li>\n<\/ul>\n

    La boucle<\/h2>\n

    On a tendance \u00e0 la privil\u00e9gier de plus en plus en mode boucle ferm\u00e9e ou boucle ouverte avec un point de d\u00e9part et d’arriv\u00e9e tr\u00e8s rapproch\u00e9s.<\/p>\n

      \n
    • parce qu’on ne perd pas cette fameuse journ\u00e9e vu que l’on revient au point de d\u00e9part.<\/li>\n
    • parce qu’elle permettrait de venir en train sans se prendre la t\u00eate avec les offres de la SNCF ou autocaristes. un seul et m\u00eame point d’arriv\u00e9e et de d\u00e9part.<\/li>\n
    • Parce qu’une r\u00e9gion ou un d\u00e9partement, cela ne se visite pas en le traversant de part en part en trace directe.<\/li>\n<\/ul>\n

      Les p\u00e9tales<\/h2>\n

      Ce que nous appelons les p\u00e9tales consiste \u00e0 se poser 2 \u00e0 4 jours au m\u00eame endroit et \u00e0 rayonner \u00e0 la journ\u00e9e autour de ce point. puis on d\u00e9place le point de quelques Kilom\u00e8tres et on recommence.
      \nSur ce mode,<\/p>\n

        \n
      • on ne rate rien au niveau tourisme<\/li>\n
      • On n\u2019est pas contraint par le temps (montage\/d\u00e9montage du campement, \u00e9tat des lieux si h\u00e9bergement en dur).<\/li>\n
      • Au niveau pr\u00e9paration, on a moins \u00e0 chercher les h\u00e9bergements avec des kilom\u00e9trages compatibles visites\/p\u00e9dalages.<\/li>\n
      • on voyage plus l\u00e9ger au niveau du remplissage des sacoches en journ\u00e9e. Uniquement sur les journ\u00e9es de transit, on voyage \u00e0 plein.<\/li>\n
      • on a de meilleurs contacts avec la population locale et donc des bons plans que l’on ne pouvait pas connaitre lors de la pr\u00e9paration du circuit.<\/li>\n
      • on est plus enclin \u00e0 faire des \u00e9carts et faire de nouveaux choix ou prendre des d\u00e9cisions de groupes plus rapides.<\/li>\n<\/ul>\n

        Le mixte<\/h2>\n
          \n
        • Le meilleur mixte, c’est la boucle de p\u00e9tales<\/strong>.
          \nOn prend tous les avantages et peu les inconv\u00e9nients.
          \nOn ne l’a jamais fait, mais \u00e7a ne va pas tarder. On aime de plus en plus notre confort en vieillissant et sans les enfants.<\/li>\n
        • On a exp\u00e9riment\u00e9 surtout trace directe et p\u00e9tale pour approfondir un coin (ex : marais poitevin, belle ile en mer) ou participer \u00e0 un festival (f\u00eates de Bayonne, Puy du fou, Castillon la bataille, etc.)<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

          Petit rappel, nous voyageons en groupe de 5 \u00e0 10 personnes. Le groupe est familial (fratrie + enfants et pi\u00e8ces rajout\u00e9es) Et, groupe \u00e9gal contraintes et indispositions individuelles. On doit donc lisser chacun nos pr\u00e9tentions pour arriver \u00e0 un accord qui aujourd’hui fait figure de ligne directrice lors de l’organisation de nos circuits. Depuis plus […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":6,"menu_order":1,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/P80Whq-uT","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[{"id":89,"url":"https:\/\/www.auduteau.net\/cyclo\/le-voyage-en-soi\/de-linteret-de-la-voiture-suiveuse\/","url_meta":{"origin":1915,"position":0},"title":"De l’int\u00e9r\u00eat de la voiture suiveuse.","date":"5 octobre 2016","format":false,"excerpt":"Quand on part seul ou \u00e0 deux, aucun int\u00e9r\u00eat. 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